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Ich möchte gerne aus finanziellen Gründen mein E-Segler Junior Sport Plus mit einem Speed 600 Direktantrieb (8 x 4 Zoll Luftschraube) versehen und einen 6-zelligen Akku 7,2 V verwenden. Vorgesehen ist eigentlich ein Speed Gear 500 Plus (2,8 : 1) mit einer größeren Luftschraube. Ist das grundsätzlich möglich oder fliegt er dann nicht richtig. Untermotorisiert oder Übermotorisiert? Wo liegt der Vorteil eines Getriebe-Antriebs?
Es wäre sehr nett, wenn mir diese Fragen jemand beantworten könnte. Habe bisher nur E-Segler mit Direktantrieb geflogen. Gruß Volker
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Hallo, ich habe meinen Junior Sport (ohne Plus) letztes Jahr versenkt. Aber er flog sehr gut. Ich bin ihn grundsätzlich mit 7 Zellen geflogen, heute würde ich sogar 8 Zellen 1600 4/5 Größe inline gelötet verwenden. Der Speed 600 erscheint mir im Direktantrieb zu schwach. Es ist quälend, wenn man ewig hochkurbeln muß, um einigermassen auf Höhe zu kommen. Ich habe den Speed Gear 500 mit Getriebe 2,8:1 verwendet. Damit ging es mit 7 Zellen ganz gut. Klappschraube war irgendwas mit 11x xx Zoll ?!? Wie gesagt, das letzte Stückchen Spaß würden meiner Meinung nach 8 Zellen in der o.a. Größe ausmachen. Mit meinem Simprop Flieger sind da 5 Steigflüge bis sehr hoch drin.
Gruß
Jörg
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Sollt gehn, aber nich mit 6 Zellen, das langt grad so zum Höhe halten.
Ich flieg ne Blue Phoenix (2Meter) mit 600 8,4V und 8Zellen 1700SCR. Liegt irgendwo zw. 1,4 und 1,5 kg die Mühle und geht ganz gut. Für ein Modell dieser Art völlig ausreichend.
Bis 1,7kg sollt der Antrieb schaffen, dann wird eng.
Gruß,
Matthias R (neu hier)
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Forum Neuling
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Hallo
auf keinen Fall mit 6 Zellen -untermotorisiert.
Der 600er in meinem reicht völlig aus. (meiner wiegt ca.1400-1500g)
gruß
ASH 26
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